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行業(yè)資訊
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MCU中的Cortex-M4
意法半導(dǎo)體的STM32L4P5和STM32L4Q5 MCU將Arm Cortex-M4內(nèi)核帶入了對(duì)成本敏感且注重功耗的智能連接設(shè)備，包括電表，工業(yè)和醫(yī)療傳感器，健身追蹤器以及智能家居產(chǎn)品。
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到2030年，我國(guó)將占全球電動(dòng)汽車(chē)電池價(jià)值鏈的三分之二
全球電池價(jià)的高低取決于可持續(xù)供應(yīng)鏈，可持續(xù)鏈將有助于建立一個(gè)更可持續(xù)的世界。
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一種新的鋰離子電池解決方案，可消除物聯(lián)網(wǎng)電源的瓶頸
EnerCera–一種新的鋰離子電池解決方案，可消除物聯(lián)網(wǎng)電源的瓶頸
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Thundercomm通過(guò)模塊化系統(tǒng)和解決方案為下一代物聯(lián)網(wǎng)和5G進(jìn)行創(chuàng)新
互聯(lián)嵌入式智能和人工智能（AI）消費(fèi)化是未來(lái)十年該行業(yè)的兩大趨勢(shì)。為了解決這個(gè)問(wèn)題，許多技術(shù)公司正在提供系統(tǒng)和解決方案，以幫助開(kāi)發(fā)人員在其產(chǎn)品中添加此類(lèi)功能。但是，挑戰(zhàn)在于如何將連接性和AI兩者都嵌入其產(chǎn)品中，如何在尺寸，功耗，成本以及性能等各個(gè)方面保持競(jìng)爭(zhēng)力。
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)：不僅僅是趨勢(shì)
全球汽車(chē)行業(yè)正處于數(shù)十年來(lái)最大的轉(zhuǎn)型之中，同時(shí)存在兩個(gè)并發(fā)的大趨勢(shì)-驅(qū)動(dòng)技術(shù)的根本變化和汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)。實(shí)際上，“ 趨勢(shì) ”一詞在這里不夠用，因?yàn)樵趯?shí)現(xiàn)全自動(dòng)或部分自動(dòng)駕駛的道路上，車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)是必不可少的基本步驟。實(shí)際上，即使在不考慮自動(dòng)駕駛的情況下，連接性對(duì)于OEM來(lái)說(shuō)也已起著決定性的作用，它是新業(yè)務(wù)和服務(wù)模式的關(guān)鍵。
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